ŻBNC i przygody.

Czwartek, 2 stycznia 2014 · dodano: 03.01.2014 | Komentarze 10

W środę wieczorem, sprawdzając stan opon uznałem, że Rocket Rony kwalifikują się do wymiany. Opony przekręciły dokładnie 3502km. Przednia opona miała co prawda jeszcze ok 50% bieżnika natomiast tylna w kilku miejscach wykazywała następujący stan:


Po założeniu nowych opon (Conti MK II), bieżnik jest delikatnie wyższy ;) :





Przy okazji zdjętych kół z roweru, tylne zabrałem ze sobą w celu ustalenia przyczyny strzelającego bębenka. Po ściągnięciu go okazało się, że na zapadkach znajduje się gęsta, brązowa maż która jest wynikiem połączenia wody, błota i drogowego syfu. Niestety łożyska również są do wymiany, obracają się z dużym oporem.
Na domiar złego oś wygląda tak:



Szykują się kolejne wydatki... Szkoda, że nie zdecydowałem się na piastę DT Swiss'a lub Hope, trwałość na pewno była by znacznie większa a moja cierpliwość nie była by wystawiana na próbę.
Dzisiaj (piątek) wybiję oś i wszystkie łożyska, koniecznym będzie zamówienia nowej co wiąże się z kosztami których ostatnio nie brakowało. Całe szczęście mam jeszcze komplet niemal nowych kół KLS MADMAX. Oby już nic więcej nie wyskoczyło ;)